Graissage automatique Série VDC

Graissage automatique - Série VDC

 

 Utilisé pour la machinerie mobile de petite, moyenne et grande taille de plusieurs domaines d'applications. 

Peut également être utilisé sur machinerie fixe de petite taille. 

 

Performances et flexibilités maximales.

  

Les systèmes de lubrification Allfett protègent vos équipements en assurant une lubrification continue et à intervalles réguliers des points de graissage. La pompe agit pendant le fonctionnement de la machine alors que tous les points sont en mouvement.

 

 

Il s’agit de systèmes polyvalents, très facilement personnalisables.

Leurs systèmes modulaires et leurs multiples choix de pompes offrent des configurations multiples qui s’adaptent à toutes les applications.

Différentes applications:

 

Les systèmes sont adaptés aux divers environnements.

Construction & Démolition / Foresterie / Portuaire / Déneigement / Pavage / Mines & Carrières / Agriculture / Environnement / Gouvernement & Municipal

 

         

  

Les systèmes ALLFETT peuvent être installés sur une multitude d'applications;

Chargeur, excavatrice, rétrocaveuse, niveleuse, bulldozer,

Tombereau, camion articulé,

Convoyeur, pré-mixer, concasseur, tamiseur, sondeuse, bras stationnaire

Tracteur, chareur téléscopique, chariot élévateur, chariot à fourche, 

Camion dompeur, camion à déneigement, Bétonnière, balais de rue, souffleuse à neige,

Paveuse, planeuse,

Abatteuse, chargeuse à bois, transporteur,

Grue, pelle manutention, porte conteneur,

Moisonneuse batteuse, planteuse, coupeuse, faucheuse, pulvérisateur,

 

  

ou tout autre appareil qui nécessite un graissage régulier!

 

  

Différentes variantes d’équipement.

 

Système ALL-1 mini (1.5L)

Pour machinerie de petite taille (petit volume de graisse).

Système ALL-1 (4.5L)

Pour machinerie de taille moyenne à grosse (volume de graisse régulier).

Système ALL-10 (6L & 14L)

Pour machinerie de grande taille (volume de graisse élevé).

 

Calibration sur mesure

 

Chaque système est préalablement calibré afin d’envoyer une quantité de graisse idéale à chaque point. Chaque équipement possède une calibration distincte afin de répondre à sa charte de lubrification. Les systèmes sont adaptés à tous les types d’équipements.

Principe de fonctionnement

 

Un entraînement électrique permet la rotation d’une came qui active un ou des éléments de pompage (piston). La graisse est alors acheminée à haute pression vers les blocs de distribution afin d’être répartie selon les quantités requises à chacun des points de lubrification. 

 

La valve de distribution progressive à pour fonction de répartir la graisse vers les autres valves et/ou les points de lubrification. Dans chaque section, il y a une soupape qui est utilisée pour répartir le lubrifiant. Celles-ci sont successivement poussées d’un côté à l’autre par le lubrifiant lui-même, de manière à ce qu’il soit réparti progressivement vers toutes les sorties, les uns après les autres.

Le volume de lubrifiant fourni par la pompe est divisé dans la valve progressive et réparti aux points de lubrification selon la valeur de la section qui fournit celui-ci. Le montant livré (cc) et la durée du cycle de la pompe détermine le montant total envoyé aux points de lubrification.

 

 

Graisse

 

La graisse est l'élément clé de votre système de lubrification.

Le type de graisse choisi est particulièrement important pour assurer le fonctionnement du système et aura un impact direct sur son efficacité.

 

 

 

Une équipe à votre service!

 

 

 LIGNES DE PRODUITS

                                                               

 

 

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